BESV LX1 - City E-Bike - 2016

Technische Daten

BESV LX1 - City E-Bike - 2016 Farbe rot

Rahmen

Y-Typ
Farbe

rot
Motor

250 W
Akku

Sony

403 Wh

11 Ah

36 V
Schaltung

Kettenschaltung

10 Gänge

Shimano Deore XT 10-Gang
Bremsen

TEKTRO Auriga E-sub

Basisdaten

Hersteller	BESV
Modellname	LX1
Modellvariante	rot
Modelljahr	2016
Farbe	rot
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Unisex
Länge	176 cm
Breite	60 cm
Höhe	103 cm
Gewicht	28,5 kg
zul. Gesamtgewicht	120 kg
maximale Zuladung	92 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	City

Schaltwerk

Gänge	10
Sensor	zweiseitiger Drehmomentsensor
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore XT 10-Gang

Bremsanlage

Bremsen	TEKTRO Auriga E-sub
Bremse Hersteller	TEKTRO

Motor

Motorart	Hinterradmotor
Motor	Algorhythm Rear Hub
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
Unterstützungsstufen	4 Assist -Modi (3 Antriebsoptionen plus Smart-Einstellung)

Akku

Akku	Sony
Akkukapazität	11,2 Ah
Akkukapazität	403 Wh
Akku Ladezeit	6 h
Akkuspannung	36 V
Akku Reichweite	80 km

Fahrwerk

Gabel	RST
Gabel Hersteller	RST

Laufrad

Reifengröße (franz.)	700×45C
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb

Tretwerk

Pedale	MDH

Sitze

Sattel	BESV

Beleuchtung

Scheinwerfer	600mA, 3.3V
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke	40 Lux

Rahmen

Rahmen	Aluminium
Rahmenform	Y-Typ
Rahmenform (Hersteller)	Y-Rahmen
Rahmenmaterial	Aluminium

Das LX1 aus 2016 von BESV ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim LX1 vom Hersteller BESV mit 28,5 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BESV LX1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom LX1, 2016 von Online-Shops, BESV-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom BESV LX1

Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-Y-Typ-Bike-Rahmen verbaut. BESV hat diese E-Bikes in einem bildschönen rot lackiert. BESV hat diesem Stadtfahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BESV LX1

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT 10-Gang.

Bremsanlage vom BESV LX1

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses von BESV produzierte LX1 in der Art „rot“ hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom BESV LX1

Die E-Bike Ausstattung vom Algorhythm Rear Hub E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem BESV E-Bike angegeben. Dieses Stadtrad ist mit einem gängigen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom BESV LX1

Der Akku gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BESV LX1

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

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