BESV TR-B 1.5 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV TR-B 1.5

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. BESV hat diese E-Bikes in einem exklusiven Metallic steel with black gloss lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BESV. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV TR-B 1.5

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Cues SL-U6000 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk CUES RD-U6020 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine CUES RD-U6020 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Cues SL-U6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BESV TR-B 1.5

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom BESV TR-B 1.5

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line GEN3 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BESV TR-B 1.5

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Dieses E-Bike ist mit einem Power Tube Stromspeicher von Bosch ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BESV TR-B 1.5

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Das Elektrofahrrad hat eine MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom BESV TR-B 1.5

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Die Energizer Plus Tour Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.