BESV TRX URBAN - City E-Bike - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV TRX URBAN

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Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von BESV angeboten. Die exklusive Lackierung in Matte blue with gloss black decals wurde bei diesem Citybike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 42.5 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 654 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BESV TRX URBAN

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore 10-Speed von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BESV TRX URBAN

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom BESV TRX URBAN

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Die E-Bike Ausstattung vom EP-800 center-motor E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BESV produzierte TRX URBAN in der Variante „M“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Shimano E-Bike Motor ausgestattet. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich. Der Shimano Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell TRX URBAN in der Art „M“ von BESV ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt.

Akku vom BESV TRX URBAN

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Das Citybike verfügt über einen Energiespeicher. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRX URBAN

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Das Citybike ist mit einer XCM32 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom BESV TRX URBAN

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Die Marathon Plus Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.