BH Bikes AEROLIGHT Disc 4.0 - Rennrad - 2020 Rahmengröße XL

Sonstiges vom BH Bikes AEROLIGHT Disc 4.0

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. BH Bikes hat diese Fahrräder in einem herrlichen 10T lackiert.

Schaltwerk vom BH Bikes AEROLIGHT Disc 4.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von BH Bikes kommt eine Ultegra Di2 22sp von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel DI2 TT von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra DI2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem DI2 TT von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra DI2.

Bremsanlage vom BH Bikes AEROLIGHT Disc 4.0

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom BH Bikes AEROLIGHT Disc 4.0

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den RS370 Disc Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.