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BH Bikes G6 PRO ULTEGRA XS | Schwarz/Rot/Orange

BH Bikes G6 PRO ULTEGRA XS | Schwarz/Rot/Orange, Modelljahr 2017

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Das BH Bikes G6 PRO ULTEGRA ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


BH Bikes G6 PRO ULTEGRA - Rennrad - 2017 Rahmengröße XS, Farbe Schwarz/Rot/Orange

BH Bikes G6 PRO ULTEGRA XS | Schwarz/Rot/Orange

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Technische Daten

BH Bikes G6 PRO ULTEGRA - Rennrad - 2017 Rahmengröße XS, Farbe Schwarz/Rot/Orange


Basisdaten


Hersteller BH Bikes
Modellname G6 PRO ULTEGRA
Modellvariante XS | Schwarz/Rot/Orange
Modelljahr 2017
Farbe Schwarz/Rot/Orange
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 74 cm ‒ 75 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 3.499,90 €
Herstellerkategorie Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra
Umwerfer Shimano Ultegra 2s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra Direct Mount
Bremse (hinten) Shimano Ultegra Direct Mount
Bremsentyp Felgenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker BH Bikes Super Lite
Lenkervorbau BH Bikes Super Lite

Fahrwerk


Gabel G6 Pro Full Carbon 1.5″

Laufrad


Laufradsatz FSA Vision Trimax 30 Edition
Reifen Hutchinson Equinox 2
Reifen Hersteller Hutchinson
Reifengröße (franz.) 700×25
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette FSA 11sp
Kettenradgarnitur FSA Gossamer 386
Kassette Shimano 105 11/28

Tretwerk


Innenlager FSA PF386

Sitze


Sattel Prologo Kappa 3
Sattelklemme G6 Pro
Sattelstütze G6 Pro

Rahmen


Rahmen G6 Pro Full Carbon
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XS
Rahmenhöhe 53 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 530 mm
Steuerkopf BH Bikes Evo 1.5″
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge horizontal 520 mm
Hinterbaulänge 402 mm
Reach 374 mm
Stack 514 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.374

Das G6 PRO ULTEGRA aus 2017 von BH Bikes ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,90 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BH Bikes G6 PRO ULTEGRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom G6 PRO ULTEGRA, 2017 von Online-Shops, BH Bikes-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke BH Bikes, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem BH Bikes G6 PRO ULTEGRA Rahmengröße XS/Schwarz/Rot/Orange Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom BH Bikes G6 PRO ULTEGRA


Bei diesem Rennbike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Schwarz/Rot/Orange wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BH Bikes Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 745 mm empfohlen. BH Bikes hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BH Bikes G6 PRO ULTEGRA


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von BH Bikes produzierte G6 PRO ULTEGRA in der Variante „XS | Schwarz/Rot/Orange“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra von Shimano das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Ultegra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BH Bikes G6 PRO ULTEGRA


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell G6 PRO ULTEGRA in der Ausführung „XS | Schwarz/Rot/Orange“ von BH Bikes hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Laufrad vom BH Bikes G6 PRO ULTEGRA


Die Equinox 2 Reifen von Hutchinson ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum BH Bikes G6 PRO ULTEGRA (Rahmengröße XS, Farbe Schwarz/Rot/Orange), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BH Bikes angegeben?


Die UVP für das Angebot vom G6 PRO ULTEGRA beträgt 3.499,90 €.

Wie viele Gänge hat das G6 PRO ULTEGRA von BH Bikes?


Die Kettenschaltung des G6 PRO ULTEGRA hat 22 Gänge.

Hat das G6 PRO ULTEGRA von BH Bikes eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Felgenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BH Bikes, G6 PRO ULTEGRA aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das G6 PRO ULTEGRA, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom BH Bikes, G6 PRO ULTEGRA?


Beim G6 PRO ULTEGRA aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim G6 PRO ULTEGRA?


Beim G6 PRO ULTEGRA 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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