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BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR L

BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR L, Modelljahr 2021

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BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L

BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR L

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Technische Daten

BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR
Modellvariante L
Modelljahr 2021
Farbe Earth
Geschlecht Unisex
Körpergröße 180 cm ‒ …
Schrittlänge 79 cm ‒ 88 cm
Gewicht 19,7 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Supernova Mini 2 Front Light, Integrated Rear Light – Fenderset – Kickstand Ready (mounting plate included)
UVP 3.199,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore
Schaltung Shimano Deore T, E6100
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT500
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Shimano STEPS E-6100 output
Motordrehmoment 60 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller Shimano
Motorgewicht 2,8 kg

Akku


Akku Shimano STEPS BT-E8014
Akkukapazität 11,6 Ah
Akkukapazität 418 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Shimano
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker BMC LSB02
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau BMC RSM 01
Vorbauwinkel

Fahrwerk


Gabel Alpenchallenge AMP Premium Auminium, Flat Mount, 12x100mm thru-axle Länge: 415
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss R500
Reifen Vittoria Revolution Tech, 37mm
Reifen Hersteller Vittoria
Naben Formula Thru Axle (12mm)
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG54
Kettenradgarnitur Shimano CRE80, 38T
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano HG50-10 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T

Sitze


Sattel Selle Royal 2058 DRN
Sattelstütze BMC LSP 03
Sattelstützenlänge 310 mm

Rahmen


Rahmen Alpenchallenge AMP, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rohrsatz Al-13 Premium Hydroformed, Smoothwelded Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohr Offset 15 mm
Sitzrohrlänge 538 mm
Steuerrohrlänge 193 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge 608 mm
Hinterbaulänge 435 mm
Vorderbau 659 mm
Nachlauf 65 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.085 mm
Reach 425 mm
Stack 635 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.494
Vorbaulänge 100 mm
Sitzwinkel 73,5°

Das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR aus 2021 von BMC ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR vom Hersteller BMC mit 19,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR Rahmengröße L Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Bei diesem Trekkingrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. BMC hat diese E-Bikes in einem attraktiven Earth lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von BMC ist mit einer Deore T von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Die E-Bike Ausstattung vom STEPS E-6100 output E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 60 Nm überzeugt der Shimano E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BMC E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BMC Fahrräder angeboten. Dieses von BMC produzierte Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR in der Variante „L“ ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor ausgestattet. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist groß.

Akku vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Das Trekkingbike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Laufrad vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Auf den R500 Felgen des Trekkingbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR (Rahmengröße L), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR beträgt 3.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC?


Die Kettenschaltung des Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC?


Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 19,7 kg angegeben.

Hat das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BMC, Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR?


Beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR?


Beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Shimano E-Bike Akku im 2021 - BMC, Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR?


BMC gibt beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021 eine Akkukapazität von 418 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR verbaut?


Beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC kommt ein Shimano STEPS E-6100 output E-Bike Motor von Shimano mit 60 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021? Wie Stark ist der Shimano Motor?


Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR verbauten Shimano STEPS E-6100 output Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.

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