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BMC Roadmachine 01 AMP TWO - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 61 cm

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27.07.2024

Technische Daten

BMC Roadmachine 01 AMP TWO - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 61 cm


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Roadmachine 01 AMP TWO
Modellvariante 61 cm
Modelljahr 2024
Farbe Neon Red / Black
Geschlecht Unisex
Körpergröße 190 cm ‒ …
Schrittlänge 92 cm ‒ 95 cm
zul. Gesamtgewicht 120 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 7.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano GRX Di2 ST-RX815 11spd
Umwerfer Shimano GRX Di2 FD-RX815
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano GRX Di2 RD-RX817 11spd

Bremsanlage


Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano GRX BR-RX810
Bremsscheiben Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motor TQ HPR50 Drive Unit
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 300 W
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku TQ Battery
Akkukapazität 360 Wh
Akku Ladegerät TQ HPR-50 4A Charger
Akkuhersteller TQ

Cockpit


Lenker BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology
Lenkerhöhe/Drop 125 mm
Display TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+
Vorbauwinkel 12,5°

Fahrwerk


Gabel Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Felgen CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm
Reifen Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires
Naben CRD-400
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures schlauchlos | schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG601, 11spd
Kurbellänge 170 mm
Kurbelsatz Rotor eVegast 48-31T
Kassette Shimano CS-HG800, 11-34T, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 48-31T / 11-34T

Sitze


Sattel fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm)
Sattelstütze Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sattelstützenlänge 330 mm

Rahmen


Rahmen Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 61 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 575 mm
Steuerrohrlänge 233 mm
Steuerrohrwinkel 72,2°
Oberrohrlänge horizontal 581 mm
Hinterbaulänge 420 mm
Vorderbau 633 mm
Nachlauf 63 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 1.041 mm
Reach 398 mm
Stack 645 mm
Überstandshöhe 850 mm
Vorbaulänge 110 mm
Sitzwinkel 74,2°

Das Roadmachine 01 AMP TWO aus 2024 von BMC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Roadmachine 01 AMP TWO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Roadmachine 01 AMP TWO, 2024 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BMC Roadmachine 01 AMP TWO Rahmenhöhe 61 cm Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 AMP TWO


Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. BMC hat diese E-Bikes in einem attraktiven Neon Red / Black lackiert. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BMC. Mit einer Schrittlänge von 935 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 AMP TWO


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX Di2 ST-RX815 11spd von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX Di2 RD-RX817 11spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX Di2 FD-RX815 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. GRX Di2 RD-RX817 11spd von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX Di2 ST-RX815 11spd von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird ein GRX Di2 FD-RX815 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Motor vom BMC Roadmachine 01 AMP TWO


Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von TQ ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Roadmachine 01 AMP TWO


Dieses Rennfahrrad ist mit einem Battery Stromspeicher von TQ ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 AMP TWO


Die Pirelli Cinturato Velo TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum BMC Roadmachine 01 AMP TWO (Rahmenhöhe 61 cm), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Roadmachine 01 AMP TWO beträgt 7.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Roadmachine 01 AMP TWO von BMC?


Die Kettenschaltung des Roadmachine 01 AMP TWO hat 22 Gänge.

Hat das Roadmachine 01 AMP TWO von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das BMC, Roadmachine 01 AMP TWO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Roadmachine 01 AMP TWO, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Roadmachine 01 AMP TWO?


Beim Roadmachine 01 AMP TWO aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Roadmachine 01 AMP TWO?


Beim Roadmachine 01 AMP TWO 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der TQ E-Bike Akku im 2024 - BMC, Roadmachine 01 AMP TWO?


BMC gibt beim Roadmachine 01 AMP TWO, 2024 eine Akkukapazität von 360 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Roadmachine 01 AMP TWO verbaut?


Beim Roadmachine 01 AMP TWO von BMC kommt ein TQ HPR50 Drive Unit E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Roadmachine 01 AMP TWO, 2024? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Roadmachine 01 AMP TWO verbauten TQ HPR50 Drive Unit Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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