BMC Roadmachine 01 FIVE - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 FIVE

---

Der moderne Unisex-Diamant-Rahmen wird von BMC angeboten. Die herrliche Lackierung in Carbon Grey wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Bike-Rahmen beträgt 61 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 933 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 FIVE

---

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Velo mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 12spd von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra Di2 12spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 12spd von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra Di2 12spd von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein Ultegra Di2 12spd von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 12spd von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BMC Roadmachine 01 FIVE

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 FIVE

---

Die Vittoria Corsa Control Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.