BMC Roadmachine 01 X AMP TWO - E-Rennrad - 2023

Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 X AMP TWO

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Bei diesem Rennvelo ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Lime Yellow / Black wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 761 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 X AMP TWO

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Rival XPLR eTAP AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Rival XPLR eTAP AXS von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem RIVAL eTap AXS von Sram eingelegt werden.

Motor vom BMC Roadmachine 01 X AMP TWO

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BMC Fahrräder angeboten. Dieses Modell Roadmachine 01 X AMP TWO in der Ausführung „47 cm“ von BMC ist mit einem modernen TQ E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom BMC Roadmachine 01 X AMP TWO

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Der von TQ produzierten Battery Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 X AMP TWO

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Die Cinturato Gravel H Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.