BMC Roadmachine AMP THREE - E-Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 47 cm

Sonstiges vom BMC Roadmachine AMP THREE

---

Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. BMC hat diese E-Bikes in einem herrlichen Red / Blue Petrol lackiert. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Bike-Rahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 748 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine AMP THREE

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 ST-R7020 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 ST-R7020 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BMC Roadmachine AMP THREE

---

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für diese Rennmachine hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom BMC Roadmachine AMP THREE

---

Die E-Bike Ausstattung vom X20 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Modell Roadmachine AMP THREE in der Variante „47 cm“ von BMC ist mit einem gängigen Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Roadmachine AMP THREE in der Variante „47 cm“ von BMC mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Roadmachine AMP THREE

---

Die aufladbare Batterie von ebikemotion gehört zur Ausstattung der Rennmachine. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 350 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine AMP THREE

---

Die Rubino Pro Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.