BMC Roadmachine TWO 56 cm, Modelljahr 2021
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BMC Roadmachine TWO - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 56 cm
| Hersteller | BMC |
|---|---|
| Modellname | Roadmachine TWO |
| Modellvariante | 56 cm |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | Carbon White |
| Geschlecht | Unisex |
| Körpergröße | 178 cm ‒ 186 cm |
| Schrittlänge | 83 cm ‒ 87 cm |
| Gewicht | 8,1 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 4.699,00 € |
| Herstellerkategorie | Rennrad |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2, Hydraulic |
| Umwerfer | Shimano Ultegra DI2 |
| Schaltung | Shimano Ultegra DI2 |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra DI2 |
| Bremsen | Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 140 mm |
| Lenker | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
|---|---|
| Lenkerbreite | 420 mm |
| Lenkervorbau | BMC RSM01, w/ computer and camera mount |
| Lenkerhöhe/Drop | 125 mm |
| Vorbauwinkel | 8° |
| Gabel | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Complaince Concept Endurance• ICS Technology• TCC Endurance compliance level• Internal Cable Routing• 12x100mm thru-axle• 50mm offset (Size 47-51), 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375 |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 45 mm |
| Felgen | DT Swiss E 1850 SPLINE db 23 |
|---|---|
| Reifen | Vittoria Rubino, 28mm |
| Reifen Hersteller | Vittoria |
| Naben | DT Swiss E 1850 SPLINE db 23 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano Ultegra |
| Kettenradgarnitur | Shimano Ultegra, 50-34T |
| Kurbellänge | 173 mm |
| Kassette | Shimano Ultegra, 11-32T |
| Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-32T |
| Sattel | fi'zi:k Taiga |
|---|---|
| Sattelstütze | 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost 15mm offset |
| Sattelstützenlänge | 380 mm |
| Rahmen | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Complaince Concept Endurance• ICS Technology, stealth cable routing• TCC Endurance compliance level• Internal Cable Routing • PF86 bottom bracket• 12x142mm thru-axle |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 56 cm |
| Sitzrohr Offset | 15 mm |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 522 mm |
| Steuerrohrlänge | 181 mm |
| Steuerrohrwinkel | 72° |
| Oberrohrlänge | 556 mm |
| Hinterbaulänge | 410 mm |
| Vorderbau | 609 mm |
| Nachlauf | 63 mm |
| Tretlagerabsenkung | 71 mm |
| Radstand | 1.008 mm |
| Reach | 390 mm |
| Stack | 586 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.503 |
| Vorbaulänge | 110 mm |
| Sitzwinkel | 74,2° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Roadmachine TWO von BMC aus 2021.
„Pro: Hochwertige Komponenten.
Contra: Nicht sehr sportive
Fazit: Gutes Endurance Bike“
(Quelle von Fabio auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr gute Komponenten, viel Zubehör
Contra: Einen anderen Sattel und Lenker hätte ich mir gewünscht.
Fazit: In Summe ein gelungenes Rad. Schon nach wenigen km habe ich mich sehr wohl gefühlt. Die Ultegra Di2 ist wie immer perfekte Wahl. Für mich eine klare Kaufempfehlung.“
(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Rad federt angenehm, ein gutes Marathonrad. Die breiten Reifen rollen komfortabel. Die Sitzposition ist sportlich.
Sehr gute hochwertige Komponenten, gute Bremsen, klasse Schaltung mit einem, für mich, sehr guten Berggang. Das Rad ist angenehm leicht.
Auch für schlechten Straßenbelag hervorragend geeignet
Contra: Vorbau ist etwas zu lang.
Die Reifen fühlen sich schwer an. Gefühlt ein hoher Rollwiderstand. Im Vergleich zu meinem anderen Rad ist die Roadmachine Two etwas träge.
(Anmerkung: dies könnte mit einem anderen Reifen sicherlich besser werden.)
Etwas schwacher Antritt.
Fazit: Gutes Rad, für lange Strecken und auch für schlechtere Strassen perfekt geeignet. Eine gute Bergübersetzung. Somit ideal für mich.
Mir gefällt das Rad, ich freue mich immer, wenn ich es fahren darf.“
(Quelle von Andreas Rieg auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Hochwertige Komponenten.
Contra:
Nicht sehr sportive
Fazit:
Gutes Endurance Bike“
(Quelle von Fabio auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Sehr gute Komponenten, viel Zubehör
Contra:
Einen anderen Sattel und Lenker hätte ich mir gewünscht.
Fazit:
In Summe ein gelungenes Rad. Schon nach wenigen km habe ich mich sehr wohl gefühlt. Die Ultegra Di2 ist wie immer perfekte Wahl. Für mich eine klare Kaufempfehlung.“
(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Das Rad federt angenehm, ein gutes Marathonrad. Die breiten Reifen rollen komfortabel. Die Sitzposition ist sportlich.
Sehr gute hochwertige Komponenten, gute Bremsen, klasse Schaltung mit einem, für mich, sehr guten Berggang. Das Rad ist angenehm leicht.
Auch für schlechten Straßenbelag hervorragend geeignet
Contra:
Vorbau ist etwas zu lang.
Die Reifen fühlen sich schwer an. Gefühlt ein hoher Rollwiderstand. Im Vergleich zu meinem anderen Rad ist die Roadmachine Two etwas träge.
(Anmerkung: dies könnte mit einem anderen Reifen sicherlich besser werden.)
Etwas schwacher Antritt.
Fazit:
Gutes Rad, für lange Strecken und auch für schlechtere Strassen perfekt geeignet. Eine gute Bergübersetzung. Somit ideal für mich.
Mir gefällt das Rad, ich freue mich immer, wenn ich es fahren darf.“
(Quelle von Andreas Rieg auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Roadmachine TWO beträgt 4.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Roadmachine TWO hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 8,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Roadmachine TWO, 2021.
Beim Roadmachine TWO aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Roadmachine TWO 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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