BMC Teammachine SLR01 LTD - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. BMC hat diese Fahrräder in einem attraktiven Team White / Neon Red lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BMC. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 768 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Super Record EPS von Campagnolo das Schaltwerk Super Record EPS 12s von Campagnolo (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Campagnolo trägt die Bezeichnung Super Record EPS 12s. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Super Record EPS von Campagnolo eingelegt werden.

Bremsanlage vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Campagnolo. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 28" groß. Die P ZERO RACE TLR SL - 26mm Reifen sind auf den Bora Ultra WTO 33 Disc 2-Way Fit - 33mm Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.