BMC Teammachine SLR01 LTD - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Bei diesem Rad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. BMC hat diese Fahrräder in einem schicken Team White / Neon Red lackiert. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Rahmen beträgt 61 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 881 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Super Record EPS von Campagnolo am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Super Record EPS 12s von Campagnolo (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Campagnolo trägt die Bezeichnung Super Record EPS 12s. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Super Record EPS von Campagnolo steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Fahrrad-Bremse von Campagnolo. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom BMC Teammachine SLR01 LTD

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Die P ZERO RACE TLR SL - 26mm Reifen auf der Bora Ultra WTO 33 Disc 2-Way Fit - 33mm Felge von Campagnolo ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.