BMC Teammachine SLR01 TEAM - P2P - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom BMC Teammachine SLR01 TEAM - P2P

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Bei diesem Fahrrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in White Black wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BMC. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 797 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BMC Teammachine SLR01 TEAM - P2P

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Super Record EPS von Campagnolo das Schaltwerk Super Record EPS von Campagnolo (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Super Record EPS von Campagnolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Campagnolo trägt die Bezeichnung Super Record EPS.

Bremsanlage vom BMC Teammachine SLR01 TEAM - P2P

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Das Fahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Campagnolo ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom BMC Teammachine SLR01 TEAM - P2P

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 28" groß. Die Pirelli P ZERO RACE TLR SL Reifen sind auf den BORA ULTRA DISC WTO 45 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.