BMC alpenchallenge AC01 IGH Alfine 8 - Trekkingrad - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom BMC alpenchallenge AC01 IGH Alfine 8

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Das Velo wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Stealth wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC alpenchallenge AC01 IGH Alfine 8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von BMC produzierte alpenchallenge AC01 IGH Alfine 8 in der Variante „M“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alfine 8 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 1x8 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Alfine 8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BMC alpenchallenge AC01 IGH Alfine 8

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Das Fahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.