BMC granfondo GF01 Disc Ultegra Di2 - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe White-Red

Sonstiges vom BMC granfondo GF01 Disc Ultegra Di2

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Der klassiche Diamant-Rahmen wird von BMC angeboten. Die herrliche Lackierung in White-Red wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von BMC Mit einer Schrittlänge von 791 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC granfondo GF01 Disc Ultegra Di2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-R785 Di2 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra DI2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ST-R785 Di2 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Ultegra DI2 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom BMC granfondo GF01 Disc Ultegra Di2

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Das Modell granfondo GF01 Disc Ultegra Di2 in der Ausführung „51 cm | White-Red“ von BMC ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom BMC granfondo GF01 Disc Ultegra Di2

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Die Grand Prix 4 Season Folding Reifen auf der R24 Spline DB Felge von DT SWISS ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell granfondo GF01 Disc Ultegra Di2 in der Variante „51 cm | White-Red“ von BMC. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Grand Prix 4 Season Folding Reifen von Continental sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.