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BREEZER Downtown 7+ 52 cm

BREEZER Downtown 7+ 52 cm, Modelljahr 2020

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BREEZER Downtown 7+ - Citybike - 2020 Rahmenhöhe 52 cm

BREEZER Downtown 7+ 52 cm

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Technische Daten

BREEZER Downtown 7+ - Citybike - 2020 Rahmenhöhe 52 cm


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Downtown 7+
Modellvariante 52 cm
Modelljahr 2020
Farbe Anthracite Gray / Yellow
Geschlecht Herren
Schrittlänge 77 cm ‒ 83 cm
Gewicht 15,9 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie City
Herstellerkategorie City | Town Series

Schaltwerk


Gänge 7
Schalthebel Shimano Nexus 7 Revo-Shift, 7-Speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen BREEZER aluminum linear pull, stainless hardware
Bremshebel Aluminum, 4-finger ergonomic

Cockpit


Lenker BREEZER North Road Aluminum, 25.4, 26mm rise, 33° sweep
Lenkerbreite 590 mm
Griffe BREEZER Perforated Comfort
Steuersatz FSA 1-1/8″ threaded

Fahrwerk


Gabel BREEZER chromoly
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano 6V/3W Dynamo front / Nexus 7 rear 36H hubs, Vera DPM16 aluminum double-wall GSW rims
Reifen Vera Citywide, w/ Puncture Protection, reflective sidewall
Reifengröße (franz.) 700C | 700×35C
Reifenfeatures Pannenschutz | Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC
Kettenradgarnitur Forged 3-piece aluminum, 36T
Kurbellänge 170 mm
Übersetzung vorne/hinten 36T / 18T
Nabenritzel Shimano 18T

Tretwerk


Pedale VP, polished aluminum body, chromoly axle
Innenlager VP BC73C Cartridge-Style

Sitze


Sattel BREEZER Comfort
Sattelstütze BREEZER Aluminum
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer BÜCHEL Retro Sport for Dynamo, w/Standlight
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht BÜCHEL Avenue 3LED, batteries included
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech Steel, stainless hardware
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger BREEZER Tubular Aluminum w/ Spring Clip
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör chainguard, kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER Chromoly Steel, Dual Water Bottle Mounts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Stahl
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 72,5°
Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 155 mm
Steuerrohrwinkel 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 600 mm
Hinterbaulänge 457 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 1.082 mm
Überstandshöhe 792 mm
Vorbaulänge 80 mm

Das Downtown 7+ aus 2020 von BREEZER ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Downtown 7+ vom Hersteller BREEZER mit 15,9 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Downtown 7+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Downtown 7+, 2020 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-Fahrräder-Modelle an. Hier werden City-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Downtown 7+ Rahmenhöhe 52 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Downtown 7+


Bei diesem Stadtfahrrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Anthracite Gray / Yellow wurde bei diesem Citybike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BREEZER Diamant Rahmen beträgt 52 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 800 mm betragen.

Schaltwerk vom BREEZER Downtown 7+


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 7 Revo-Shift von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Fahrwerk vom BREEZER Downtown 7+


Zur Ausstattung des Velo gehört eine chromoly Gabel von BREEZER.

Laufrad vom BREEZER Downtown 7+


Die Vera Citywide, w/ Puncture Protection, reflective sidewall Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Downtown 7+ (Rahmenhöhe 52 cm), Modelljahr 2020


Wie viele Gänge hat das Downtown 7+ von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Downtown 7+ hat 7 Gänge.

Wie schwer ist das Downtown 7+ von BREEZER?


Das Gewicht wird vom Hersteller BREEZER mit 15,9 kg angegeben.

Gibt es das BREEZER, Downtown 7+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Downtown 7+, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Downtown 7+?


Beim Downtown 7+ aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Downtown 7+?


Beim Downtown 7+ 2020 kommt Stahl als Werkstoff zum Einsatz.

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