BREEZER Midtown 1.5 ST US - Citybike - 2019 Rahmengröße M

Sonstiges vom BREEZER Midtown 1.5 ST US

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Der angesagte Damen-Trapez-Rahmen wird von BREEZER angeboten. Die attraktive Lackierung in Smoke wurde bei diesem Zweirad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 17" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 664 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BREEZER Midtown 1.5 ST US

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus 8-speed von Shimano das Schaltwerk Acera von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer TX-800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung TX-800. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus 8-speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine Acera von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BREEZER Midtown 1.5 ST US

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Cityrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom BREEZER Midtown 1.5 ST US

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Das Cityrad ist mit einer Aluminum Disc Gabel von BREEZER ausgerüstet.

Laufrad vom BREEZER Midtown 1.5 ST US

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Die Kwick-Seven5 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Stadtfahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Zweirad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.