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BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL 48 cm

BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL 48 cm, Modelljahr 2020

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BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 48 cm

BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL 48 cm

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Technische Daten

BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 48 cm


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip 1.3 IG + LS INTL
Modellvariante 48 cm
Modelljahr 2020
Farbe Warm White / Red
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 71 cm ‒ 77 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
Herstellerkategorie City | E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano Nexus 8 Revo-Shift, 8-Speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201-3A hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Power Pack with charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 26mm rise, 25° sweep, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 610 mm
Griffe BREEZER Ergo dual density Comfort grips, single LO
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA IS-3E 1 1/8″, sealed cartridge bearing

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano TX505 CL disc QR front, Shimano Nexus 8-speed CL disc rear, 36H hubs, 14g stainless steel spokes, Vera DPD22 aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Continental Town Ride Reflex, Puncture Protection
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (franz.) 700C
Reifenfeatures Pannenschutz | Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-610 HXRB for E-Bikes, anti-rust, heavy duty
Kettenradgarnitur FSA CK-320 for Bosch gen.3 motors, 38T steel chainring with chainring guard
Kurbellänge 170 mm
Übersetzung vorne/hinten 38T / 18T
Nabenritzel Shimano 18T

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Freeway DRC / Bi-Color Design
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht AXA Bike Security Blueline led, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, with spoiler, stainless hardware, rear reflector
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, IMM rail, with CarryMore platform and spring clamp
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER Hydroformed Aluminum, Bosch Frame Type Battery semi-integrated design, Bosch Motor Interface, Custom-Tapered Aluminum, Breezer Slide-&-Split Dropouts
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 58,2 cm
Sitzrohrwinkel effektiv 74°
Sitzrohrlänge 480 mm
Steuerrohrlänge 140 mm
Steuerrohrwinkel 68°
Oberrohrlänge horizontal 555 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.091 mm
Reach 394 mm
Stack 618 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.569
Überstandshöhe 487 mm
Vorbaulänge 95 mm

Das Powertrip 1.3 IG + LS INTL aus 2020 von BREEZER ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip 1.3 IG + LS INTL, 2020 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL Rahmenhöhe 48 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Warm White / Red wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BREEZER Einrohr Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 8 Revo-Shift von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BREEZER produzierte Powertrip 1.3 IG + LS INTL in der Art „48 cm“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BREEZER E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Powertrip 1.3 IG + LS INTL in der Art „48 cm“ von BREEZER ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BREEZER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell Powertrip 1.3 IG + LS INTL in der Art „48 cm“ von BREEZER mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Powertrip 1.3 IG + LS INTL in der Ausführung „48 cm“ von BREEZER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Der Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip 1.3 IG + LS INTL (Rahmenhöhe 48 cm), Modelljahr 2020


Wie viele Gänge hat das Powertrip 1.3 IG + LS INTL von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Powertrip 1.3 IG + LS INTL hat 8 Gänge.

Hat das Powertrip 1.3 IG + LS INTL von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BREEZER, Powertrip 1.3 IG + LS INTL aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip 1.3 IG + LS INTL, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip 1.3 IG + LS INTL?


Beim Powertrip 1.3 IG + LS INTL aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip 1.3 IG + LS INTL?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip 1.3 IG + LS INTL?


Beim Powertrip 1.3 IG + LS INTL 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - BREEZER, Powertrip 1.3 IG + LS INTL?


BREEZER gibt beim Powertrip 1.3 IG + LS INTL, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip 1.3 IG + LS INTL verfügbar?


Beim Powertrip 1.3 IG + LS INTL von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip 1.3 IG + LS INTL verbaut?


Beim Powertrip 1.3 IG + LS INTL von BREEZER kommt ein Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip 1.3 IG + LS INTL, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip 1.3 IG + LS INTL verbauten Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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