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BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL 55 cm

BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL 55 cm, Modelljahr 2020

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BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 55 cm

BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL 55 cm

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Technische Daten

BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 55 cm


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL
Modellvariante 55 cm
Modelljahr 2020
Farbe Deep Green / Creme
Geschlecht Herren
Schrittlänge 81 cm ‒ 88 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Herstellerkategorie E-Bikes | Trekking

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano NEXUS, 8-speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors and Hub Coaster-Brake
Bremsentyp Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201-3A hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Power Tube with charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9° sweep, 31.8mm clamp - S/M - L/XL
Lenkerbreite 630 mm
Griffe Ergon GP1
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1 1/8″, caged bearings

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano Acera M3050 100 x 9mm CL disc front, Shimano Nexus 8-speed with Coaster-Brake 135 x 9mm CL disc rear, 32H hubs, 14g stainless steel spokes, WTB 700c ST i19 TCS 2.0 tubeless compatible aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Schwalbe Delta Cruiser Plus, SBC compound, Twin Skin puncture protection, relective stripes, 50tpi
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-610 HXRB for E-Bikes, anti-rust, heavy duty
Kettenradgarnitur FSA CK-320 for Bosch gen.3 motors, 38T steel chainring with chainring guard
Kurbellänge 175 mm
Übersetzung vorne/hinten 38T / 20T
Nabenritzel Shimano 20T

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza, Moderate
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch + Müller Lumotec Avy, Mirror Optic Beam, 5-15V, with reflector, crown mounted
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 40 Lux
Rücklicht Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, with spoiler, stainless hardware, rear reflector
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, with CarryMore platform and spring clamp, integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 500Wh battery, Bosch motor interface, custom-tapered aluminum, Breezer Slide-&-Split dropouts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 55 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 63,4 cm
Sitzrohrwinkel effektiv 74°
Sitzrohrlänge 550 mm
Steuerrohrlänge 140 mm
Steuerrohrwinkel 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 580 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.085 mm
Reach 370 mm
Stack 633 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.711
Überstandshöhe 840 mm
Vorbaulänge 110 mm

Das Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL aus 2020 von BREEZER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL, 2020 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL Rahmenhöhe 55 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Der zeitlose Herren-Diamant-Rahmen wird von BREEZER angeboten. Die bildschöne Lackierung in Deep Green / Creme wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von BREEZER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Das Trekkingbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremsleistung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremsleistung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen nicht so gut dosieren.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem ATB beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BREEZER E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BREEZER Fahrräder angeboten. Dieses von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL in der Variante „55 cm“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL in der Variante „55 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Das Elektrorad verfügt über einen Akku von Bosch. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von BREEZER verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL


Die Schwalbe Delta Cruiser Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL (Rahmenhöhe 55 cm), Modelljahr 2020


Wie viele Gänge hat das Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL hat 8 Gänge.

Hat das Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Ja, das Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL?


Beim Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL?


Beim Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL?


BREEZER gibt beim Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL verfügbar?


Beim Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL verbaut?


Beim Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL von BREEZER kommt ein Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip EVO IG 1.3 + DISC-CSTR INTL verbauten Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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