BREEZER Radar Pro - Rennrad - 2017 Rahmengröße XS

Sonstiges vom BREEZER Radar Pro

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Bei diesem Rad ist ein sportlicher Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Orange w/Green wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 16" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 611 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. BREEZER hat diesem Rennbike einen Stahl Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BREEZER Radar Pro

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von BREEZER produzierte Radar Pro in der Art „XS“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S-700 HRD von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk GX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer X9 von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel S-700 HRD von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX. Dem Radsportler wird ein X9 von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom BREEZER Radar Pro

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom BREEZER Radar Pro

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Die Riddler Race Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.