BULLS Cross Bike Street - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 48 cm, Farbe weiß

Sonstiges vom BULLS Cross Bike Street

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Das ATB wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in white wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen. BULLS hat diesem Crossbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BULLS Cross Bike Street

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SLM310 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Acera RD-M3000-SGS 9-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Altus FD-M310 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 24 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SLM310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird ein Altus FD-M310 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Acera RD-M3000-SGS 9-Fach von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom BULLS Cross Bike Street

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom BULLS Cross Bike Street

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Das Modell Cross Bike Street in der Ausführung „Diamant | 48 cm | white“ von BULLS ist mit einer NEX DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom BULLS Cross Bike Street

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Die K1170 Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von BULLS produzierten Cross Bike Street in der Art „Diamant | 48 cm | white“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.