BULLS Cross Flyer Disc - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom BULLS Cross Flyer Disc

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Das Velo wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. BULLS hat diese Fahrräder in einem schönen black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des BULLS Trapez Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. BULLS hat diesem All-Terain-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BULLS Cross Flyer Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M610-SGS Shadow 10-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore FD-T610 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 30 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Deore FD-T610 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Deore RD-M610-SGS Shadow 10-Fach von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS Cross Flyer Disc

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von BULLS produzierte Cross Flyer Disc in der Ausführung „Trapez | 54 cm“ hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom BULLS Cross Flyer Disc

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Das Trekkingrad ist mit einer NEX DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom BULLS Cross Flyer Disc

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Auf den XC-25D Felgen des von BULLS produzierten Cross Flyer Disc in der Variante „Trapez | 54 cm“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.