BULLS E-Stream EVA 1 27,5 - Fully E-MTB - 2023 Rahmenhöhe 44 cm, Farbe ice blue / black matt, Akkugesamtkapazität 925 Wh

Sonstiges vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Der moderne Damen-MTB-Bike-Rahmen wird von BULLS angeboten. BULLS hat diese E-Bikes in einem schicken ice blue / black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des BULLS MTB Bike-Rahmen beträgt 44 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 779 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von BULLS ist mit einer Kettenschaltung | 10 Gang Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M5120 shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5120 shadow+. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Die E-Bike Ausstattung vom FIT S-Mag ECO 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 75 Nm imponiert der brose E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Stream EVA 1 27,5 in der Ausführung „44 cm | ice blue / black matt | 925 Wh“ von BULLS ist mit einem modernen brose E-Bike Motor ausgestattet. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das Modell E-Stream EVA 1 27,5 in der Ausführung „44 cm | ice blue / black matt | 925 Wh“ von BULLS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Der Stromspeicher von FIT stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 925 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Lytro 34 Air LOR Gabel von BULLS. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120.0 mm.

Laufrad vom BULLS E-Stream EVA 1 27,5

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Die Smart Sam K-Guard Reifen auf der Disc 30 Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.