BULLS Lacuba EVO 10 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Einrohr | Wave, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe chrome red, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO 10

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in chrome red wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BULLS Einrohr Rahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO 10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. BULLS hat eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Trekking SL-T6000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine Deore RD-M6000GS von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore Trekking SL-T6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO 10

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Das Fitnessbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BULLS Lacuba EVO 10

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S-Mag 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO 10 in der Art „Einrohr | 45 cm | chrome red | 750 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 90 Nm imponiert der brose E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Dieses ATB ist mit einem gefragten Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses ATB mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß. Der brose Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Trekkingrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO 10

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Dieses E-Bike ist mit einem Supercore 750 horizontal Stromspeicher von BMZ ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung des von BMZ produzierten Supercore 750 horizontal Batterie beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO 10

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Das Trekkingrad ist mit einer SF17 NCX-D DS LO Air CTS Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO 10

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Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.