BULLS Street Flyer - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom BULLS Street Flyer

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Bei diesem Bike ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. BULLS hat diese Fahrräder in einem herrlichen black matt lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BULLS Street Flyer

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat BULLS eine 27 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2010 von Shimano das Schaltwerk "Altus RD-M2000" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer „Altus FD-M370“ von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Altus SL-M2010 von Shimano eingelegt werden. „Altus FD-M370“ von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Biker wird eine "Altus RD-M2000" von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS Street Flyer

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Bike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom BULLS Street Flyer

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Zur Ausstattung des All-Terain-Bike gehört eine NVX30 DS Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking Fahrrad hat 75.0 mm Federweg durch die von BULLS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom BULLS Street Flyer

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.