BULLS Urban 24S Eco - Citybike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 44 cm, Farbe orange matt/black matt

Sonstiges vom BULLS Urban 24S Eco

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Bei diesem Zweirad ist ein zeitloser Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. BULLS hat diese Fahrräder in einem exklusiven orange matt/black matt lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von BULLS Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen. BULLS hat diesem Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BULLS Urban 24S Eco

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. BULLS hat eine 24 Gang-Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Acera SL-M3000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M591-SGS Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY510 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 24 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M591-SGS Shadow. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera SL-M3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird ein Tourney FD-TY510 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom BULLS Urban 24S Eco

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Das Velo ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom BULLS Urban 24S Eco

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Die Road Cruiser Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Urban 24S Eco in der Art „Trapez | 44 cm | orange matt/black matt“ von BULLS. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.