BULLS Wildcross Street - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 44 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom BULLS Wildcross Street

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Das Zweirad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. BULLS hat diese Fahrräder in einem schönen black matt lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von BULLS. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Wildcross Street

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. BULLS hat eine 21 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tourney ST-EF41 von Shimano das Schaltwerk Tourney RD-TY300 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY510 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine Tourney RD-TY300 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tourney ST-EF41 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney FD-TY510.

Bremsanlage vom BULLS Wildcross Street

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom BULLS Wildcross Street

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Das Rad ist mit einer NVX30 DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking Fahrrad hat 75.0 mm Federweg durch die von BULLS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom BULLS Wildcross Street

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Die Supero Ranger Anti Puncture Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.