Batavus Altura E-go - City E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom Batavus Altura E-go

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in black matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 877 mm betragen.

Schaltwerk vom Batavus Altura E-go

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Batavus ist mit einer Nexus Rücktritt von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus Drehgriff von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Batavus Altura E-go

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Batavus hat eine wartungsarme Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Altura E-go 57 cm | black matt integriert.

Motor vom Batavus Altura E-go

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Batavus Fahrräder angeboten. Dieses von Batavus produzierte Altura E-go in der Variante „57 cm | black matt“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das von Batavus produzierte Altura E-go in der Art „57 cm | black matt“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Batavus Altura E-go

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Dieses Stadtrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Batavus Altura E-go

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Road Cruis Reifen sind auf den Alu Hohlkammer geöst Felgen-Edelstahl Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.