Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500 - City E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Low, Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Batavus hat diese E-Bikes in einem attraktiven imperial blue lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 877 mm betragen.

Schaltwerk vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat Batavus eine Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Batavus Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Aerflow 2.0 Gabel von Batavus.

Laufrad vom Batavus Finez E-go® Power Exclusive Plus 500

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Die Road Cruiser Plus Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.