Batavus Garda E-go® 500 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe titan-grey matt

Sonstiges vom Batavus Garda E-go® 500

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Zweirohr-Bike-Rahmen vertrieben. Batavus hat diese E-Bikes in einem schönen titan-grey matt lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Zweirohr Rahmens von Batavus Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Zweirohr Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Batavus Garda E-go® 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Batavus ist mit einer Nexus 8 Gang Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 8 Gänge.

Motor vom Batavus Garda E-go® 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kompakt: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Batavus Fahrräder angeboten. Dieses von Batavus produzierte Garda E-go® 500 in der Ausführung „48 cm | titan-grey matt“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Garda E-go® 500 in der Art „48 cm | titan-grey matt“ von Batavus ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Batavus Garda E-go® 500

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Gepäckträger nimmt die wiederaufladbare Batterie auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.