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Batavus Garda E-go® 500 57 cm | titan-grey matt

Batavus Garda E-go® 500 57 cm | titan-grey matt, Modelljahr 2017

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Batavus Garda E-go® 500 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe titan-grey matt

Batavus Garda E-go® 500 57 cm | titan-grey matt

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Technische Daten

Batavus Garda E-go® 500 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe titan-grey matt


Basisdaten


Hersteller Batavus
Modellname Garda E-go® 500
Modellvariante 57 cm | titan-grey matt
Modelljahr 2017
Farbe titan-grey matt
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Schrittlänge 85 cm ‒ 91 cm
Gewicht 25,1 kg
Gewicht ohne Akku 22,5 kg
zul. Gesamtgewicht 130 kg
maximale Zuladung 105 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
Sonstiges Mantelschoner
UVP 2.899,00 €

Schaltwerk


Gänge 8
Schaltung Shimano Nexus 8-Gang
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremse (vorne) Hydraulische Felgenbremse
Bremse (hinten) Hydraulische Felgenbremse und Rücktrittbremse
Bremsentyp Rücktrittbremse | hydraulische Felgenbremse
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Line, Mittelmotor
Motordrehmoment 48 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 225%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Li-Ion, Gepäckträger hinten, herausnehmbar
Akkukapazität 500 Wh
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Gepäckträger
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenkervorbau Werkzeuglos verstellbar
Display Bosch HD-Display

Fahrwerk


Gabel Aerflow Federgabel
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen Alu Hohlkammer geöst
Reifen Schwalbe
Reifen Hersteller Schwalbe
Speichen Edelstahl

Kraftübertragung


Kettenschutz vorhanden

Sitze


Sattelstütze Gefedert
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Batavus Aerflow integriert in Vorderradgabel
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht Spanninga Plateo - Standlight
Rücklicht vorhanden Ja
Dynamo Keiner

Ständer


Ständer Hinterbau

Schutz


Schutzblech SKS
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss AXA Bike Security geeignet für Einsteckkabel

Zubehör


Gepäckträger vorhanden

Rahmen


Rahmenform Zweirohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 57 cm

Das Garda E-go® 500 aus 2017 von Batavus ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Garda E-go® 500 vom Hersteller Batavus mit 25,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.899,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Batavus Garda E-go® 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Garda E-go® 500, 2017 von Online-Shops, Batavus-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Batavus, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Batavus Garda E-go® 500 Rahmenhöhe 57 cm/titan-grey matt Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Batavus Garda E-go® 500


Das Citybike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Zweirohr-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in titan-grey matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Zweirohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Zweirohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 877 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Batavus, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Batavus Garda E-go® 500


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Batavus kommt eine Nexus 8 Gang als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 8 Gänge zur Wahl.

Motor vom Batavus Garda E-go® 500


Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Batavus Fahrräder angeboten. Dieses von Batavus produzierte Garda E-go® 500 in der Ausführung „57 cm | titan-grey matt“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Batavus Garda E-go® 500


Das Stadtrad verfügt über einen Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fragen und Antworten zum Batavus Garda E-go® 500 (Rahmenhöhe 57 cm, Farbe titan-grey matt), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Batavus angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Garda E-go® 500 beträgt 2.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Garda E-go® 500 von Batavus?


Die Nabenschaltung des Garda E-go® 500 hat 8 Gänge.

Wie schwer ist das Garda E-go® 500 von Batavus?


Das Gewicht wird vom Hersteller Batavus mit 25,1 kg angegeben.

Hat das Garda E-go® 500 von Batavus eine Rücktrittbremse?


Ja, das Garda E-go® 500 hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das Batavus, Garda E-go® 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Garda E-go® 500, 2017.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Garda E-go® 500?


Beim Garda E-go® 500 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2017 - Batavus, Garda E-go® 500?


Batavus gibt beim Garda E-go® 500, 2017 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Batavus - Garda E-go® 500 verfügbar?


Beim Garda E-go® 500 von Batavus kommt ein Bosch HD-Display zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Batavus - Garda E-go® 500 verbaut?


Beim Garda E-go® 500 von Batavus kommt ein Bosch Active Line, Mittelmotor E-Bike Motor von Bosch mit 48 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Batavus - Garda E-go® 500, 2017? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Garda E-go® 500 verbauten Bosch Active Line, Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 48 Nm an.

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