Bergamont E-Vitess Elite - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Gent Diamant, Rahmenhöhe 60 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Vitess Elite

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Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in matt rainbow black wurde bei diesem Cityrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Bergamont. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bergamont E-Vitess Elite

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore XT Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT Linkglide von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Deore XT Linkglide von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bergamont E-Vitess Elite

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Bergamont E-Vitess Elite

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit 300 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. Bei diesem Modell E-Vitess Elite in der Variante „Gent Diamant | 60 cm“ von Bergamont beträgt die angegebene Spannung 50.4 V. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses von Bergamont produzierte E-Vitess Elite in der Ausführung „Gent Diamant | 60 cm“ ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor ausgestattet. Der TQ Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell E-Vitess Elite in der Art „Gent Diamant | 60 cm“ von Bergamont ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgestattet.

Akku vom Bergamont E-Vitess Elite

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Das Citybike verfügt über einen HPR-BAT01 Akku von TQ. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 50.4 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Vitess Elite

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Auf den Rival 26 Disc Felgen-"Leader" Speichen-Kombinationen des Citybike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.