Bergamont E-Vitess Sport - City E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Lady Damen, Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Vitess Sport

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Bergamont hat diese E-Bikes in einem schönen shiny taupe brown lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bergamont E-Vitess Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore Linkglide von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Deore Linkglide von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Bergamont E-Vitess Sport

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Bergamont E-Vitess Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim Bergamont E-Bike 400 W an. Bei diesem von Bergamont produzierte E-Vitess Sport in der Variante „Lady Damen | 52 cm“ beträgt die angegebene Spannung 50.4 V. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses von Bergamont produzierte E-Vitess Sport in der Art „Lady Damen | 52 cm“ ist mit einem modernen TQ E-Bike Motor ausgerüstet. Der TQ Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell E-Vitess Sport in der Art „Lady Damen | 52 cm“ von Bergamont ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgestattet.

Akku vom Bergamont E-Vitess Sport

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Der HPR integrated DT battery Li Ion Akku von TQ stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Der von TQ produzierten HPR integrated DT battery Li Ion Batterie verfügt über eine Spannung von 50.4 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Vitess Sport

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Auf den Rival 26 Disc Felgen-"Leader" Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.