Bergamont E-Vitess Sport - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Lady Damen, Rahmenhöhe 60 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Vitess Sport

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Der zeitlose Damen-Trapez-Rahmen wird von Bergamont angeboten. Bergamont hat diese E-Bikes in einem bildschönen shiny taupe brown lackiert. Die Rahmenhöhe des Bergamont Trapez Rahmen beträgt 60 cm. Mit einer Schrittlänge von 923 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bergamont E-Vitess Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Linkglide von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Linkglide.

Bremsanlage vom Bergamont E-Vitess Sport

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Bergamont E-Vitess Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Stadtfahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim Bergamont E-Bike 300 W an. 50.4 V beträgt die Spannung bei dem von Bergamont produzierte E-Vitess Sport in der Art „Lady Damen | 60 cm“. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Vitess Sport in der Art „Lady Damen | 60 cm“ von Bergamont ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor bestückt. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Bergamont E-Vitess Sport

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Die Energie für den Motor liefert der HPR-BAT01 Akku von TQ. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 50.4 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Vitess Sport

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Auf den Rival 26 Disc Felgen-"Leader" Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Stadtfahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.