Bergamont Grandurance St. Pauli - Rennrad - 2024 Rahmengröße XXL

Sonstiges vom Bergamont Grandurance St. Pauli

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Bergamont hat diese Fahrräder in einem bildschönen matt black lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Bergamont. Mit einer Schrittlänge von 922 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bergamont Grandurance St. Pauli

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Sora von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Sora RD-R3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer SORA FD-R3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Sora von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Sora RD-R3000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. SORA FD-R3000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Bergamont Grandurance St. Pauli

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano | TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad Shimano | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Bergamont Grandurance St. Pauli

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Bei diesem Rad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den DB-T260 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.