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Bergamont Vitess N8 Belt Gent 64 cm

Bergamont Vitess N8 Belt Gent 64 cm, Modelljahr 2020

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Bergamont Vitess N8 Belt Gent - Trekkingrad - 2020 Rahmenhöhe 64 cm

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Bergamont Vitess N8 Belt Gent 64 cm

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Technische Daten

Bergamont Vitess N8 Belt Gent - Trekkingrad - 2020 Rahmenhöhe 64 cm


Basisdaten


Hersteller Bergamont
Modellname Vitess N8 Belt Gent
Modellvariante 64 cm
Modelljahr 2020
Farbe black/black (matt/shiny)
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 95 cm ‒ 101 cm
Gewicht 15,2 kg
zul. Gesamtgewicht 130 kg
maximale Zuladung 115 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Trekking
UVP 1.199,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano Alfine, SL-S503, 8-fach, Rapidfire Plus Schalthebel
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, SM-RT10
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BL-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 15°
Lenkervorbau BGM Pro, multiposition 10°/25°, Klemmdurchmesser: 31.8 mm
Griffe Ergon GP10
Steuersatz BGM Comp, A-Headset, semi-integriert, 1 1/8″

Fahrwerk


Gabel BGM Trekking Alu-Starrgabel, Alu-Gabelschaft, Disc
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Felgen BGM Pro X15, Disc, 32h
Reifen Schwalbe Marathon Almotion, Raceguard, Reflex-Streifen
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Nabendynamo, DH-3D37, Center-Lock, Disc, Schnellspanner
Nabe (hinten) Shimano Nexus, SG-C6001-8, Freilaufnabe, Center-Lock, Disc
Speichen Edelstahl, schwarz
Reifengröße (ETRTO) 50-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen
Schläuche Schwalbe SV19B Light
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenradgarnitur Gates FC-S150, 46t
Kettenschutz SKS Chainblade
Riemen Gates CDN Carbon Drive Belt, Center-Track
Übersetzung vorne/hinten 46T / 22T
Nabenritzel Gates CDN, 22T

Tretwerk


Pedale Trekking Aluminium
Innenlager gedichtetes Lager, für Kurbelsatz mit Riemenscheibe

Sitze


Sattel Ergon ST10
Sattelstütze BGM Comp

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller Myc N Plus, LED, Standlicht
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht Busch & Müller Toplight 2 C Plus, LED, Standlicht
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Atran

Schutz


Schutzblech SKS mit Edelstahlstreben
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger racktime Stand-It, integrierte Schutzblechaufnahme
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Gent
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 64 cm

Leichter, nahezu wartungsfreier Dauerläufer. High-End Trekkingrahmen mit perfekt austarierten, dynamischen Fahreigenschaften, bei sportlicher aufrechter Sitzposition. Leichte, formschön integrierte Aluminium Starrgabel Leiser, nahezu wartungsfreier Gates Riemenantrieb mit Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung Hochwertige, ergonomische Kontaktpunkte: Ergon ST10 Sattel, Ergon GP10 Schraubgriffe Schnell, sicher und agil mit 50 mm breiten Schwalbe Marathon Almotion Reifen Racktime Gepäckträger mit multifunktionalem Snapit System

Das Vitess N8 Belt Gent aus 2020 von Bergamont ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Vitess N8 Belt Gent vom Hersteller Bergamont mit 15,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Bergamont Vitess N8 Belt Gent stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Vitess N8 Belt Gent, 2020 von Online-Shops, Bergamont-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Vitess N8 Belt Gent von Bergamont aus 2020.


  • „....aber noch Luft nach oben. Ich hatte schon länger ein Rad von Bergamont auf dem Wunschzettel,nun sollte es soweit sein. Ich suchte ein Rad zum täglichen Pendeln zur Arbeit und wollte ein robustes Rad das ohne große Wartung seinen Dienst tut. Dank Riemenantrieb und Shimano Alfine Schaltung ist man hier auch richtig. Das ganze Rad ist hochwertig und sauber verarbeitet. Es fährt sich sehr gut, komfortabel geradezu wenn man noch eine gefederte Sattelstütze einbaut, die fehlt nämlich. Und was um alles in der Welt haben die Hamburger sich dabei gedacht Reifen ohne Pannenschutz aufzuziehen!?“(Quelle von Urs auf boc24.de)

  • „....aber noch Luft nach oben. Ich hatte schon länger ein Rad von Bergamont auf dem Wunschzettel,nun sollte es soweit sein. Ich suchte ein Rad zum täglichen Pendeln zur Arbeit und wollte ein robustes Rad das ohne große Wartung seinen Dienst tut. Dank Riemenantrieb und Shimano Alfine Schaltung ist man hier auch richtig. Das ganze Rad ist hochwertig und sauber verarbeitet. Es fährt sich sehr gut, komfortabel geradezu wenn man noch eine gefederte Sattelstütze einbaut, die fehlt nämlich. Und was um alles in der Welt haben die Hamburger sich dabei gedacht Reifen ohne Pannenschutz aufzuziehen!?“(Quelle von Urs auf bicycles.de)

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Neben der Marke Bergamont, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Trekking-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Bergamont Vitess N8 Belt Gent Rahmenhöhe 64 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Bergamont Vitess N8 Belt Gent


Das Crossbike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in black/black (matt/shiny) wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 64 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 984 mm betragen.

Schaltwerk vom Bergamont Vitess N8 Belt Gent


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Bike mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alfine von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bergamont Vitess N8 Belt Gent


Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Bergamont Vitess N8 Belt Gent


Auf den BGM Pro X15, Disc, 32h Felgen-Edelstahl, schwarz Speichen-Kombinationen des Velo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Crossbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Bergamont Vitess N8 Belt Gent (Rahmenhöhe 64 cm), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Bergamont angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Vitess N8 Belt Gent beträgt 1.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Vitess N8 Belt Gent von Bergamont?


Die Nabenschaltung des Vitess N8 Belt Gent hat 8 Gänge.

Wie schwer ist das Vitess N8 Belt Gent von Bergamont?


Das Gewicht wird vom Hersteller Bergamont mit 15,2 kg angegeben.

Hat das Vitess N8 Belt Gent von Bergamont eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Bergamont, Vitess N8 Belt Gent aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Vitess N8 Belt Gent, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Bergamont, Vitess N8 Belt Gent?


Beim Vitess N8 Belt Gent aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Vitess N8 Belt Gent?


Beim Vitess N8 Belt Gent 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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