Bianchi Aria - Rennrad - 2022 Modellvariante Ultegra 11sp, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe PX - Summertime Dream/Black

Sonstiges vom Bianchi Aria

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Der sportive Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Bianchi angeboten. Die schöne Lackierung in PX - Summertime Dream/Black wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Bianchi Diamant Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 784 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi Aria

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra ST-R8020 2x11sp with Ultegra ST-R8025 smaller lever size for sizes 44/53cm von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra RD-R8000 SS 11sp von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra ST-R8020 2x11sp with Ultegra ST-R8025 smaller lever size for sizes 44/53cm von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein Ultegra FD-R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radfahrer wird eine Ultegra RD-R8000 SS 11sp von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bianchi Aria

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Das Velo ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Bianchi Aria

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Das Rennvelo ist mit einer Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8" Gabel von Bianchi ausgerüstet.

Laufrad vom Bianchi Aria

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.