Bianchi Aria e-Road - E-Rennrad - 2024 Modellvariante 105 Di2 12sp, Rahmenhöhe 57 cm, Farbe PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy

Sonstiges vom Bianchi Aria e-Road

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Bei diesem Rennbike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schönen PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy lackiert. 57 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Bianchi. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 857 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bianchi Aria e-Road

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel DISC BRAKE SET von Shimano das Schaltwerk RD-R7150 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-R7150 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird ein FD-R7150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem DISC BRAKE SET von Shimano eingelegt werden. RD-R7150 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Bianchi Aria e-Road

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Bianchi Aria e-Road

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Plus motor unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Bianchi E-Bike 250 W an. Dieses Rennbike ist mit einem modernen Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Rennbike mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bianchi Aria e-Road

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem X35+ Stromspeicher von ebikemotion ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bianchi Aria e-Road

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.