Bianchi Aria e-Road - E-Rennrad - 2024 Modellvariante 105 Di2 12sp, Rahmenhöhe 63 cm, Farbe PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy

Sonstiges vom Bianchi Aria e-Road

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Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schönen PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 63 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 948 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bianchi Aria e-Road

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DISC BRAKE SET von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk RD-R7150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-R7150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung FD-R7150. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-R7150. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel DISC BRAKE SET von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bianchi Aria e-Road

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Bianchi Aria e-Road

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Plus motor unit E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Bianchi E-Bike angegeben. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bianchi Aria e-Road

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Das E-Bike verfügt über einen Stromspeicher. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bianchi Aria e-Road

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.