Bianchi Oltre Pro - Rennrad - 2024 Modellvariante Sram Force eTap AXS, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe XJ - Black / CK16

Sonstiges vom Bianchi Oltre Pro

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Bianchi hat diese Fahrräder in einem schönen XJ - Black / CK16 lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Bianchi. Mit einer Schrittlänge von 754 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi Oltre Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake von Sram das Schaltwerk Force eTap AXS D2 12sp von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force Etap AXS D2 von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Force eTap AXS D2 12sp von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Force Etap AXS D2 von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Bianchi Oltre Pro

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Bianchi Oltre Pro

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Die Pzero ™ Race SL TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.