Bianchi Sprint Force eTap Disc - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom Bianchi Sprint Force eTap Disc

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Der klassiche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Bianchi angeboten. Bianchi hat diese Fahrräder in einem attraktiven Black / Graphite Glossy lackiert. Die Rahmenhöhe des Bianchi Diamant Bike-Rahmen beträgt 57 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 857 mm betragen.

Schaltwerk vom Bianchi Sprint Force eTap Disc

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force eTap AXS D1 von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Force eTap AXS Kettenschaltung 12s von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS D1 2-fach von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS D1 2-fach. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS Kettenschaltung 12s. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Force eTap AXS D1 von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bianchi Sprint Force eTap Disc

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Bianchi Sprint Force eTap Disc

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Das Velo hat eine Voll-Carbon Gabel von Bianchi.

Laufrad vom Bianchi Sprint Force eTap Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.