Bianchi e-Impulso Road - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Bianchi e-Impulso Road

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schicken IE - Celeste CK16/Black full Glossy lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Bianchi. Mit einer Schrittlänge von 872 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi e-Impulso Road

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra ST-R8020 2x11sp von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra RD-R8000 GS 11sp von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra ST-R8020 2x11sp von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Ultegra FD-R8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Dem Radfahrer wird eine Ultegra RD-R8000 GS 11sp von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bianchi e-Impulso Road

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Bianchi e-Impulso Road

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Plus motor unit E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Bianchi E-Bike 250 W an. Dieses Modell e-Impulso Road in der Variante „XL“ von Bianchi ist mit einem modernen Motor von ebikemotion bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Modell e-Impulso Road in der Variante „XL“ von Bianchi mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bianchi e-Impulso Road

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Die X35+ Batterie von ebikemotion gehört zur Ausstattung des Rennfahrrad. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Bianchi e-Impulso Road

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Das Rennvelo ist mit einer Full carbon 1.1/8" Gabel von Bianchi ausgerüstet.

Laufrad vom Bianchi e-Impulso Road

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Die Zaffiro Pro V Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.