Bianchi e-Omnia C Type - City E-Bike - 2023 Modellvariante Deore 10SP, Rahmengröße XL, Farbe WW - White Glossy, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Bianchi e-Omnia C Type

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Bianchi angeboten. Bianchi hat diese E-Bikes in einem attraktiven WW - White Glossy lackiert. Die Rahmenhöhe des Bianchi Einrohr Bike-Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Bianchi e-Omnia C Type

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano das Schaltwerk RD-M5120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-M5120. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Bianchi e-Omnia C Type

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Bianchi e-Omnia C Type

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE LINE CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bianchi E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bianchi Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Bianchi e-Omnia C Type

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten POWERTUBE Batterie. Das Citybike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi e-Omnia C Type

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Das Elektrorad hat eine XCM34 BOOST LOR DS 29" Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Bianchi verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Bianchi e-Omnia C Type

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.