Bianchi e-Omnia T Type - Trekking E-Bike - 2023 Modellvariante XT 12SP, Rahmengröße L, Farbe BK - Black Glossy

Sonstiges vom Bianchi e-Omnia T Type

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Das ATB wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schicken BK - Black Glossy lackiert. Die Rahmenhöhe des Bianchi Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi e-Omnia T Type

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M6100-R von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS Shadow Design + 12sp von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XT RD-M8100-SGS Shadow Design + 12sp von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL-M6100-R von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bianchi e-Omnia T Type

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Bianchi e-Omnia T Type

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE LINE CX E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Bianchi E-Bike 250 W an. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bianchi e-Omnia T Type

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi e-Omnia T Type

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Zur Ausstattung des Trekkingrad gehört eine XCM34-Boost NLO DS 15AH2-110 29" Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom Bianchi e-Omnia T Type

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Die Schwalbe Supermoto Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Trekkingbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.