Bianchi e-Vertic C-Type - City E-Bike - 2023 Modellvariante Deore 10sp, Rahmengröße LG, Farbe T5 - Champagne

Sonstiges vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Bianchi angeboten. Die schicke Lackierung in T5 - Champagne wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel DEORE von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. DEORE von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line motor unit E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von Bianchi produzierte e-Vertic C-Type in der Ausführung „Deore 10sp | LG | T5 - Champagne“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Bianchi produzierte e-Vertic C-Type in der Ausführung „Deore 10sp | LG | T5 - Champagne“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine 29" Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Bianchi verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Continental Contact Urban Reifen sind auf den 650 TR 28" - ETRTO 622 x 23C Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.