Bianchi e-Vertic C-Type - City E-Bike - 2023 Modellvariante Deore 10sp, Rahmengröße XL, Farbe T5 - Champagne

Sonstiges vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schönen T5 - Champagne lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 815 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem DEORE von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung DEORE.

Bremsanlage vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line motor unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bianchi Fahrräder angeboten. Dieses von Bianchi produzierte e-Vertic C-Type in der Art „Deore 10sp | XL | T5 - Champagne“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Dieses Stadtrad ist mit einem Powertube integrated battery Akku von Bosch ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Das Stadtfahrrad ist mit einer 29" Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von Bianchi verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Bianchi e-Vertic C-Type

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Die Contact Urban Reifen auf der EBIKE 650 TR 28" - ETRTO 622 x 23C Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.