Bombtrack Arise - Rennrad - 2024 Rahmengröße S, Farbe Metallic Grey Blue

Sonstiges vom Bombtrack Arise

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Der angesagte Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Bombtrack angeboten. Bombtrack hat diese Fahrräder in einem schönen Metallic Grey Blue lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bombtrack. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 780 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bombtrack Arise

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex double tap 1 x 11 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk APEX 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex double tap 1 x 11 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung APEX 1.

Bremsanlage vom Bombtrack Arise

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Bombtrack Arise

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Velo. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.