Bombtrack Arise Tour - Rennrad - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom Bombtrack Arise Tour

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Der sportive Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Bombtrack angeboten. Bombtrack hat diese Fahrräder in einem attraktiven Metallic Green lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bombtrack. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 829 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bombtrack Arise Tour

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel BS-M10 bar end shifter 2 x 10 von microSHIFT am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk RD-M62L von microSHIFT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-R552-B von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. RD-M62L von microSHIFT kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radler wird ein FD-R552-B von microSHIFT, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem BS-M10 bar end shifter 2 x 10 von microSHIFT eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bombtrack Arise Tour

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Bombtrack Arise Tour

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.