Bombtrack Audax - Rennrad - 2021 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Bombtrack Audax

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Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Glossy Sage Green wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 883 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bombtrack Audax

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 ST-R7020 STI 2 x 11 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk ULTEGRA RD-RX800-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 FD-R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. ULTEGRA RD-RX800-GS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 ST-R7020 STI 2 x 11 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird ein 105 FD-R7000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Bombtrack Audax

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Laufrad vom Bombtrack Audax

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Zweirad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.